Zapotrzebowanie na gaz jako surowiec grzewczy coraz bardziej rośnie. Rośnie również podaż – głównie dzięki Stanom Zjednoczonym, które szykują się do uruchomienia masowego eksportu LNG na rynki światowe. W Polsce natomiast planowanych jest wiele inwestycji, które mają zdywersyfikować dostawy surowca i obniżyć jego ceny. Polskich konsumentów czeka tymczasem od kwietnia blisko 2-procentowa podwyżka. URE zatwierdził
Trzeci zbiornik w Świnoujściu zwiększy moc regazyfikacyjną terminalu i pozwoli na świadczenie nowych usług
Polskie LNG: trzeci zbiornik w Świnoujściu zwiększy moc regazyfikacyjną terminalu i pozwoli na świadczenie nowych usług. Popyt na gaz skroplony w centralnej i wschodniej Europie będzie się utrzymywać, bo obecnie w tej części Starego Kontynentu istnieją tylko dwie przeznaczone do rozładunku LNG instalacje. Na początku kwietnia br. została podpisana umowa na opracowanie studium wykonalności w
Coraz lepsze perspektywy przed LNG w Polsce
Coraz lepsze perspektywy przed LNG w Polsce. Rośnie jego znaczenie w transporcie. Dobre perspektywy rozwoju rynku skroplonego gazu ziemnego. Sprzyja mu nie tylko rosnąca konsumpcja błękitnego surowca w Polsce, lecz także coraz większe wykorzystanie LNG jako paliwa w transporcie drogowym i morskim. Dużą rolę w pobudzaniu tego rynku będzie mieć terminal w Świnoujściu. – Konsumpcja
10 gazowych Solbusów już w stolicy
Warszawa jest drugim miastem w Polsce i Europie (po Olsztynie), które wprowadziło do swojego taboru transportu miejskiego autobusy zasilane gazem skroplonym LNG. Solbusy, bo o nich właśnie mowa, zostały wyprodukowane przez firmę Lider Traiding. „Autobusy na LNG nie potrzebują dużych zbiorników, a ich tankowanie trwa tylko kilka minut. Pojazdy spełniają najbardziej rygorystyczną normę emisji spalin
