Zagrożeniem dla środowiska jest pozbywanie się płynów do chłodnic, spryskiwaczy, hamulców przez ich niekontrolowane wylewanie do kanalizacji lub najbliższego otoczenia, ponieważ zawarte w nich związki chemiczne powodują skażenie środowiska. Płyny te w Polsce nie są zbierane w sposób zorganizowany, gdyż brakuje odpowiednich aktów prawnych, które mogłyby rozwiązać ten problem i zmusić posiadaczy samochodów, stacji obsługi
Ogólnopolska sieć recyklingu ARES
Spółka Ambit jest jedyną firmą w Polsce, która stworzyła ogólnopolską sieć stacji demontażu. Utworzony i wdrożony, w grudniu 2000 roku, przez nią system recyklingu działa pod nazwą ARES i zajmuje się zarządzaniem, komputerowo powiązanych zakładów recyklingu. Firma Ambit prowadzi recykling samochodów według własnej technologii w zakładzie recyklingu w Dobrzynie Dużym koło Białegostoku. Głównym zadaniem systemu
Jak działa polski system finansowania recyklingu pojazdów
Tylko w ubiegłym roku 190 tys. pojazdów zostało poddanych demontażowi w profesjonalnych przedsiębiorstwach zajmujących się utylizacją, odzyskiem oraz recyklingiem pojazdów. Do każdej przetworzonej tony metalu, szkła i tworzyw sztucznych Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dopłacił po 500 zł. Z roku na rok rośnie liczba legalnie demontowanych pojazdów, szybko rośnie też kwota dofinansowania wspierająca
Recykling samochodów – recykling akumulatorów
Akumulatory elektryczne są wtórnym źródłem energii, ich zadaniem jest jej magazynowanie, ale w taki sposób, by po wyładowaniu można było ponownie doprowadzić do stanu całkowitego naładowania z możliwością wielokrotnego powtarzania tych procesów. Najczęściej stosowane są akumulatory kwasowe (ołowiowe) i zasadowe (niklowo-żelazowe, srebrowo-cynkowe, niklowo-kadmowe). Oprócz naczynia z elektrolitami w każdym akumulatorze znajdują się elektrody, tworzące razem
